ما هي أجزاء محرك الديزل بالصور

كتب بواسطة: غادة جميل | نشر في

الكثير من الناس يكونوا شغوفين بمعرفة جميع أجزاء السيارة وكيفية تركيبها وبشكل خاص محرك السيارة حيث أنه يعتبر من أكثر أجزاء السيارة تعقيدا، حيث أنه يكون محرك الاحتراق الداخلي حيث أنه يعمل على تحويل الطاقة الكامنة في زيت الغاز إلى طاقة حركية، ويعتبر محرك الديزل أكثر كفاءةً من محرّك البنزين.

ما هي أجزاء محرك الديزل

يعتبر محرك الديزل من أكثر الأجزاء الهامة الخاصة بالسيارة حيث انتم أختراعه من خلال رودلف ديزل في عام 1892 ميلاديا حيث يكون عبارة عن أحد محركات الاحتراق الداخلي، حيث يعمل على تحويل الطاقة التي تكون كامنة في زيت الغاز إلى طاقة حركية، ويعتبر محرك الديزل أكثر كفاءةً من محرّك البنزين، ويرجع السبب إلى ارتفاع نسبة الضغط فيه، حيث تتناسب كفاءة المحرك بشكل طردياً مع نسبة الضغط، وتتراوح نسبة الضغط في محرك الديزل بين 1:14 و1:25، مقارنةً مع 1:8 إلى 1:12 في محرك البنزين، ومما يلي سنقوم بعرض لكم الاجزاء الخاصة بالديزل:

1- كتلة الأسطوانة

تعرف كتلة الأسطوانة باللغة الإنجليزية: Cylinder block ، ومن المتعراف عليه من خلالها انها تعتبر الجزء الأساسي في المحرك، وهي تكون عبارة عن غرفة يتم حرق الوقود من خلالها ومن ثم يتم توجيه المكبس في داخلها بحيث يتمكن من التحكم بكمية الضغط على العادم الذي ينتج من حرق الوقود، ويتم صُنعها من خلال الحديد الزهر الذي يكون عالي الجودة، من خلال طريقة الصب لكي تتكون من قطعة واحدة فقط، حيث انها تعتبر جسم يتعرض لضغط وحرارة مرتفعين جداً بشكل مستمر.

2- قضيب التوصيل

تكم وظيفة قضيب التوصيل في الربط بين المكبس والعمود المرفقي من اجل نقل الطاقة بحيث يقوم بتحويل الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية، ويصنع من الفولاذ النيكل والكروم وفاناديوم الكروم المقاومة للحرارة العالية.

3- حاقن الوقود

حاقن الوقوديعرف باللغة الإنجليزية Injector هو يعتبر الجزء المسؤول عن رش الوقود في داخل غرفة الاحتراق تحت ضغط عالٍ جداً، حيث ان تلك العملية تساعد على خلط الوقود بالهواء بكفاءة أكبر.

4- جزء الصمامات

تستخدم الصمامات في كل إسطوانة داخل المحرك بحي ثتتحكم الأولى في دخول الوقود و الهواء إلة المحرك، وتتحكم الثانية في خروج كل من الغازات التي تنتج من عملية احتراق الوقود.

5- علبة المرفق

تعرف علبة المرفق باللغة الإنجليزية: Crankcase بحيث أن يطلق عليه اسم الهيكل الرئيس للمحرك، حيث يتم تثبيت الأسطوانة في داخل العمود المرفقي والمكبس ومن ثم يتم وضع الزيت الخاص بالمحركات فيها كي يبرده.

6- جزء المكبس

يعرف المكبس باللغة الإنجليز Piston حبث أن يتم ربطه في داخل الأسطوانة بحيث ينزلق بكل سلاسة حتى يتمكن من نقل الطاقة من خلال قضيب التوصيل، ومن الضروري ان يكون المكبس خفيفاً وقوياً ولذالك يتم صنعه من سبائك الألومنيوم أو الحديد الزهر من خلال طريقة الصب من أجل المحافظة على قوة السبائك.

7- غطاء رأس الأسطوانة

يتم تثبيت الجزء العلوي الخاص بالاسطوانة من خلال المحرك بواسطة الغطاء الذي يكون قابل للإزالة وتعتبر وظيفته الأساسية هي إغلاق كتلة الأسطوانة ومنع دخول الغازات والخروج منها تماما ويكون ذالك من أهم الاجزاء الخاصة بالمحرك.

في نهاية تلك المقال نتمنى ان نكون وفرنا لك ابرز المعلومات التي قد تكون ذات صلة بأجزاء محرك الديزل و قمنا بعرض لكم صور بأجزاء المحرك حتى يتضح لك بشكل كامل و من المتعارف عليه أن تتناسب كفاءة المحرك تناسباً طردياً مع نسبة الضغط.

اقرأ المزيد