تعرف على أهم 5 مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة

كتب بواسطة: غادة جميل | نشر في

تعتبر الفرامل من أهم مكونات السيارة التي تساهم في سلامة السائق والركاب، إذ تلعب دورًا حيويًا في التحكم بالسيارة وتوقفها بشكل آمن، ومع ذلك مثل أي مكون ميكانيكي يمكن أن تواجه الفرامل مشاكل تحتاج إلى الصيانة أو الإصلاح، وسنوضح أهم 5 مشاكل شائعة قد تواجه الفرامل الخلفية في السيارة، وكيفية التعرف عليها، وطرق حلها لضمان سلامتك وسلامة الآخرين على الطريق:

تعرف على أهم 5 مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة

يعتبر نظام الفرامل الخلفية جزءًا حيويًا من سلامة السيارة، لذلك من الضروري الاهتمام بصيانته وفحصه بشكل دوري، وقد تكون بعض المشاكل التي ذكرناها بسيطة ويمكن حلها بسهولة، لكن تجاهلها قد يؤدي إلى تطور مشكلات أكبر وأكثر خطورة، ومن أهم 5 مشاكل الفرامل الخلفية في السيارة:

1. تآكل وسادات الفرامل الخلفية

واحدة من أكثر المشاكل شيوعًا التي تواجه الفرامل الخلفية هي تآكل وسادات الفرامل، وهي القطع التي تحتك بالأسطوانة أو القرص عند الضغط على الدواسة، وتساعد في إبطاء السيارة أو إيقافها، وبمرور الوقت يتآكل نتيجة الاستخدام المتكرر، وإذا لاحظت أن السيارة تستغرق وقتًا أطول للتوقف أو سمعت صوتًا غريبًا عند الفرملة، قد يكون ذلك دليلاً على تآكل الوسادات، ومن أعراض التآكل:

سماع صوت صرير أو طقطقة عند الضغط على الفرامل.
ضعف الأداء في الفرامل الخلفية.
اهتزاز في السيارة عند الفرملة.

تحتاج وسادات الفرامل إلى الاستبدال بشكل دوري وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة للسيارة أو عند ظهور الأعراض، وتأكد من فحص وسادات الفرامل الخلفية بانتظام لتجنب حدوث أي ضرر إضافي للأجزاء الأخرى.

2. تسرب سائل الفرامل

تسرب سائل الفرامل من المشاكل الخطيرة التي قد تؤثر على أداء الفرامل الخلفية بشكل كبير، ويعمل كوسيط هيدروليكي ينقل القوة من دواسة الفرامل إلى العجلات الخلفية، وإذا كان هناك تسرب في السائل، فإن الفرامل لن تعمل بكفاءة، مما يزيد من خطر الحوادث، ومن أعراض تسرب سائل الفرامل:

انخفاض مستوى سائل الفرامل في الخزان.
الإحساس بأن دواسة الفرامل تصبح إسفنجية أو رخوة عند الضغط عليها.
وجود بقع زيتية أسفل السيارة بالقرب من العجلات الخلفية.

في حال لاحظت تسرب سائل الفرامل يجب التوجه فورًا إلى ورشة الصيانة لفحص نظام الفرامل واستبدال أو إصلاح الأجزاء المتضررة مثل الأنابيب أو الخراطيم المتآكلة.

3. انحراف الفرامل الخلفية

قد يحدث أن تتعرض الفرامل الخلفية لانحراف، وهو حالة يتم فيها تطبيق الفرامل بشكل غير متساوٍ بين الجانبين الأيمن والأيسر للسيارة، وقد يؤدي إلى انزلاق السيارة عند الفرملة، مما يزيد من خطر فقدان السيطرة عليها، ومن أعراض انحراف الفرامل:

انحراف السيارة نحو أحد الجانبين عند الضغط على الفرامل.
تفاوت في تآكل وسادات الفرامل الخلفية بين العجلتين.
تفاوت في حرارة العجلات الخلفية بعد الفرملة الطويلة.

يجب فحص الفرامل الخلفية للتأكد من أن الأسطوانات أو الأقراص تعمل بشكل متساوٍ على الجانبين، وقد تحتاج إلى تعديل الفرامل أو استبدال المكونات التالفة لضمان توازن الأداء.

4. مشاكل الأسطوانات الهيدروليكية

الأسطوانات الهيدروليكية هي المكونات المسؤولة عن تحويل ضغط سائل الفرامل إلى قوة ميكانيكية تضغط على وسادات الفرامل لإبطاء العجلات، ومع مرور الوقت قد تتعرض للتآكل أو التلف بسبب التآكل الداخلي أو تراكم الأوساخ، ومن أعراض تلف الأسطوانات الهيدروليكية:

شعور بأن الفرامل أصبحت ضعيفة أو غير فعالة.
وجود تسرب سائل الفرامل بالقرب من العجلات الخلفية.
سماع صوت غير معتاد عند الضغط على الفرامل.

يجب تنظيف أو استبدال الأسطوانات الهيدروليكية التالفة فورًا لضمان استعادة كفاءة الفرامل الخلفية، ومن المهم أيضًا استخدام سائل الفرامل الموصى به من قبل الشركة المصنعة لتجنب التآكل الداخلي.

5. ارتفاع حرارة الفرامل الخلفية

تعد مشكلة ارتفاع درجة حرارة الفرامل من المشاكل التي تؤثر بشكل كبير على أداء الفرامل، وقد يحدث الاستخدام المفرط للفرامل في الطرق الجبلية أو عند تحميل السيارة بشكل زائد.

ارتفاع حرارة الفرامل يؤدي إلى تقليل قوة الاحتكاك بين وسادات الفرامل والأسطوانة أو القرص، مما يؤدي إلى تقليل كفاءة التوقف وزيادة مسافة التوقف، ومن أعراض ارتفاع حرارة الفرامل:

رائحة حرق قوية قادمة من العجلات الخلفية.
انخفاض في أداء الفرامل بعد القيادة الطويلة أو الفرملة المتكررة.
ملاحظة أن الفرامل تبدو أقل استجابة من المعتاد.

للوقاية من ارتفاع حرارة الفرامل يُنصح بتجنب الفرملة الزائدة عند القيادة في المنحدرات الطويلة، واستخدام الفرامل المحرك قدر الإمكان، وفي حال استمرار المشكلة يجب فحص نظام التهوية الخاص بالفرامل والتأكد من عدم وجود انسداد يمنع التبريد الفعال.

اقرأ المزيد